Направо към съдържанието

Бронепалубни крайцери тип „Баия“

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Бронепалубни крайцери тип „Баия“
Bahia-class cruiser
Бронепалубният крайцер „Баия“ преди модернизацията от 1920 г., за което свидетелстват двата комина.
Флаг Бразилия
Клас и типБронепалубни крайцери от типа „Баия“
Следващ типНяма
Предшестващ типАлмиранте Барозо
ПроизводителArmstrong Whitworth в Елсуик, Великобритания
Планирани3
Построени2
В строеж1907 г. – 1910 г.
В строй1910 г. – 1948 г.
Отменени1
Утилизирани1
Загуби1
Служба
Състояниеизвън експлоатация
Основни характеристики
Водоизместимост2680 t (нормална);
2950 t (пълна)
Дължина122,4 m
Дължина между перпендикулярите
115,8 m
Ширина11,9 m
Газене4,40 m
Броняна палубата: 19 mm
(31 по скосовете);
на бойната рубка: 76 mm
Задвижване5 парни турбини Parsons;
10 водотръбни котли Yarrow
Мощност18 000 к.с. (13,2 МВт)
Движител3 гребни винта
Скорост26,5 възела
(49 km/h)
Далечина на
плаване
6600 морски мили при 10 възела ход;
Запас гориво: 650 t въглища
Екипаж350 души
Кръстени в чест наЩата Баия
Въоръжение
Артилерия10x1 120 mm;
6x1 47 mm
Торпедно
въоръжение
2x1 457 mm ТА[~ 1]
Бронепалубни крайцери тип „Баия“ в Общомедия

Баия (на португалски: Bahia) са серия от два бронепалубни крайцери (срещат се и като крайцери скаути или като леки крайцери) за ВМС на Бразилия. От проекта са построени 2 единици: „Баия“ (на португалски: Bahia) и „Риу Гранди ду Сул“ (на португалски: Rio Grande do Sul). Първоначално корабите в серията следва да са три, но „Сеара“ е отказан преди залагането му. Всички кораби са построени във Великобритания от фирмата „Армстронг“. Основа на проекта са крайцерите „Адвенчър“. Към момента на влизането си в строй типа „Баия“ са най-бързите кораби в света. Освен това са и първите кораби на бразилския флот, които са задвижвани от парни турбини. Всички кораби на серията носят имената си в чест на бразилски щати.

История на службата

[редактиране | редактиране на кода]

„Баия“ е заложен на 19 август 1907 г., спуснат е на вода на 20 януари 1909 г., влиза в строй на 2 март 1910 г. Крайцерът „Баия“ потъва през юли 1945 г. при не съвсем изяснени обстоятелства. Според една информация той потъва след детонация на боеприпаси, а според друга е потопен от неизвестна подводница. Командирът на немската подводница „U-977“ Х. Шефер (тя пристига на 17 август 1945 г. в Аржентина) е подозиран за неговото потопяване. Впоследствие обвиненията срещу него са свалени.

„Риу Гранди ду Сул“ е заложен на 30 август 1907 г., спуснат е на вода на 20 април 1909 г., влиза в строй на 14 май 1910 г. Корабът е изваден от списъците на флота и предаден за скрап на 8 юни 1948 г.

  1. Всички данни са към момента на влизането в строй.
  • Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1910 – 2005. – Минск, Харвест, 2007.
  • Патянин С. В. Дашьян А. В. и др.Крейсера Второй мировой. Охотники и защитники – М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007.
  Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Лёгкие крейсера типа „Байя““ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​

ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​